生物（wù）質顆粒燃料機（jī）的（de）問（wèn）題！

盡管由於我國的生物質成型顆粒作為燃（rán）料汽車產業（yè）經濟發展中國迅速，成型顆粒燃料生產工藝已相對來說比較（jiào）完善（shàn）成熟，但有關的燃（rán）燒以及（jí）設備尚處在（zài）一個研究可以開發建設階段，特別是秸（jiē）杆類顆（kē）粒（lì）燃料燃燒機，現階段的產品主要參數方法單一，運用知識範圍管理有限（xiàn），產生學習很多企業急需我們解決的問題。鋸末顆粒機以桉木、鬆木、樺木、楊木、果木及農作物秸杆、竹屑粉碎為鋸末糠狀加工成生物質燃料的生產型機械。秸稈顆粒機吸取了國內外顆粒機之精（jīng）華，為節能新產品。過去一般將飼料加工成粉末後飼喂，存在飼喂不方便、適口性差、家畜挑食、利用率低等缺陷。

生物質顆粒機能將農林加工的廢棄物如木屑、秸稈、稻殼、樹皮等生物質為原料，通過預處理和加工，將其固（gù）化成（chéng）形為高密度的（de）顆粒（lì）燃料，是替代（dài）煤油的理（lǐ）想燃料。1、灰分沉（chén）積率高，結渣問（wèn）題存（cún）在嚴重秸杆類生物質中Si含量具有較高，秸杆灰的變型溫度數據一般為750~1000℃，秸杆類顆粒燃料的灰分沉積速率通常都大於木質顆粒。因而（ér），設計生物質顆粒燃（rán）燒機（jī）時要考（kǎo）量除（chú）灰問題，除此（cǐ）之外，積灰中一般（bān）都是存有大（dà）批量堿性成（chéng）份和氯化物，會造成積垢、結渣等危害，結渣不但沒有危害社會燃燒（shāo）處（chù）理設備（bèi）的熱性能，以至於會危及燃燒實驗設（shè）備的安全。2、氯腐蝕秸杆類生物（wù）質燃料中堿金屬、氯的含量變化較（jiào）為高，在焚燒工作流程中Cl基本上能夠充分蒸發，產生（shēng）HCl，Cl2和堿金屬氯化物。隨著工業煙塵溫度的減少，堿和堿金屬氯化物冷凝在灰（huī）渣顆粒或熱交換（huàn）器表層上，與煙（yān）氣反應學（xué）生（shēng）產生硫酸鹽，並散發（fā）出（chū）氯化物。氯化物（wù）具（jù）備一定很強的（de）氧化行為能力，加速高溫環境腐蝕速率和金屬資源損耗速率（lǜ），降低傳熱方式效率，以至於可能會使公司部分傳熱（rè）表層信息失去導熱性能。因而，秸杆類顆粒燃料比木質顆（kē）粒燃料更易毀壞網絡設備，對設備的材質（zhì）相關規定更嚴格。3、自動化專業程度（dù）低現階段國際國（guó）內的燃燒自己設備就是通（tōng）常都選用一種人工或半自動入料係統，全套設備的自（zì）動化教學（xué）水平要（yào）求不高，影響較大顆粒燃料的規模性推廣和運用。很多A小型智能（néng）機器需要選用（yòng）各種自然通風，因而常存有不完全燃燒從而引起（qǐ）的汙染源排放量過高等（děng）問題。4、建議（yì）1）國外生物質生活（huó）固體成形燃料燃燒設備汙染源排放量低（dī）、熱值高、自動化成度高，已在供暖、發電等多（duō）個行業（yè）領域廣泛運用。我國生物質固體成形燃料燃（rán）燒設備也是現階段正處在不（bú）斷研究項目開發這個階段，存有積灰結渣嚴重、燃料不能適應能力差、汙染物排放高、自動化教育水平低等難題。2）隨著我（wǒ）國生（shēng）物質顆粒燃料需要量的急劇提升及成型加工（gōng）工（gōng）藝的日漸成為成（chéng）熟，生物質顆粒燃料將占據人們（men）越來越多越（yuè）大的市場空間占有率（lǜ），因而，須加緊創新研究（jiū）與之相配套的（de）、適應當前我國基本國情（qíng）的秸稈類顆粒燃料燃燒（shāo）設備，並（bìng）深化文化推廣宣傳普及。3）對於他們目前物流設（shè）備積灰結渣嚴重等難題，可效仿海外世界先進的焚燒技術，對燃（rán）燒設備的核心關鍵部件同時做好合理優化組織結構，減少積塵結渣程度，增強燃料（liào）適應自（zì）身能力。4）運用現代（dài）先進的汙染源控製科學技術，監控燃燒設備（bèi）內部溫度、氣（qì）體濃度等變動，降低垃圾汙（wū）染物排放，增強焚燒效率。5）設計自動入料係統，運用及其自動化操作控製電路器件對設備的（de）熱量輸（shū）入（rù）輸出方麵做好會計控製，滿足個（gè）人（rén）用戶需要量，提升醫療設備的自動化科技水平。